Das elektronische Gewindefahrwerk Maxtrac 4.02 ist ein komplett elektronisches Fahrwerk, welches dem Fahrer erlaubt, eine individuelle Härteeinstellung der Dämpfung aus dem Fahrzeuginneren vorzunehmen.



Maxtrac 4.02 ist ein innovatives und weltweit einzigartiges Sportfahrwerk und eine neue Dimension für viel Spaß beim Autofahren. Heutige Fahrwerksysteme bedienen sich einer gleichmäßigen Dämpfung und wurden vom Hersteller serienmäßig eingestellt. Doch diese Voreinstellung bedeutet einen Kompromiss für den alltäglichen Gebrauch, da es nicht für jede Situation ideal angepasst wurde.
Die elektronischen Sportfahrwerke Maxtrac 4.02 ermöglichen dem Fahrer  in jeder Situation eine optimale Dämpfungscharakteristik zu wählen. Verschiedene Straßenbeläge erfordern unterschiedliche Einstellungen.

Den Unterschied werden Sie sofort bemerken. Die vorprogrammierten Einstellungen liegen zwischen komfortabel und sportlich und lassen jedem Fahrertyp die gewünschte Wahl. Das System basiert auf einem Gewindefahrwerk und kann die Fahrzeughöhe optimal auf Ihre Wünsche und Anforderungen eingestellen.

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Preisliste 2010 Elektronisches Sportfahrwerk - Serie 4.02 download>> | PDF

Funktion
Das Elektronische Sportfahrwerk besteht aus hinten und vorne stufenlos einstellbaren Stossdämpfern. Die Dämfungsrate kann elektronisch verstellt werden.
Die Tieferlegung können Sie zwischen 20 und 60 mm verstellen, in dem Sie den unteren Federteller nach oben oder unten schrauben. Die Elektronik bietet Ihnen die Möglichkeit, die Dämpfungsrate in fünf vorprogrammierten Einstellungen von extrem sportlich bis absolut komfortabel in sekundebruchteilen einzustellen. Die Fahrzeugbalance wird verbessert, Seitenneigung und Bremseintauchen vermindert und die Performance geschieht nach Ihren Wünschen.

Spezifikation
ECU (Elektronik Kontroll Einheit)
   1. SMD Technologie
   2. Open loop detection system
   3. Echtzeit
   4. Niedervolt Signale für tiefe EMC Werte
   5. Mikroprozessor kontrolliertes Netzteil
   6. Sicherheitsabschaltung bei erkannten Fehlern
   7. Niedere Arbeitstemperatur
   8. Black box facilities
   9. Verbindung mit dem Internet möglich
  10. Parameter receivable

CU (Kontrolleinheit)
   1. Mikroprozessor kontrolliert
   2. SMD Technologie
   3. 3-wired communication to CRC
   4. Systemkontrolle durch LED's
   5. Mehrfarbige LED's
   6. Kratzfeste Oberfläche
   7. Kompaktes Design

Feder
   1. 57SiC6 Stahl nach DIN 17223-2
   2. Kugelgestrahlt, Zinc phospatiert, Epoxidharz beschichtet
   3. Max. Torsion: 1000/mm2
   4. Max. Zugfestigkeit 1800N/mm2

Elektronischer Stossdämpfer
   1. Material: Titan, Aluminium, Chrom, Edelstahl
   2. Zinkphosphatiert
   3. 22mm Kolbenstange
   4. Doppelt abgedichtetes Design
   5. Reaktionszeit des elektonisch angesteuerten Ventils 14/1000 sek.


Lieferumfang
- Einstellbares Fahrwerk vorne
- Einstellbares Fahrwerk hinten
- ECU (Elektronik Kontroll Einheit)
- CU (Kontrolleinheit)
- Maxtrac Schmiermittel Spray
- Maxtrac Kabel mit AMP Stecker
- Maxtrac Werkzeuge
- TÜV Gutachten
- Maxtrac Benutzer- und Bedienungsanleitung
- Maxtrac Einbauanleitung mit Fotokarte
- Maxtrac Registrationskarte
- Packzettel